山東環(huán)宇地理信息工程有限公司
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主營:航空攝影,攝影測量與遙感,工程測量,不動產(chǎn)測繪,地理信息系統(tǒng)
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山東環(huán)宇地理信息工程有限公司(國家乙級測繪資質(zhì))。業(yè)務范圍:工程測量、不動產(chǎn)測繪、儀器銷售等多項業(yè)務合作。誠邀各地有識之士的合作及加盟。
無人駕駛機遙感(Unmanned Aerial Vehicle Remote Sensing ), 既是利用先進的無人駕駛技術、遙感傳感器技術、遙測遙控技術、通訊技術、GPS差分定位技術和遙感應用技術,具有自動化、智能化、化快速獲取國土、資源、環(huán)境等空間遙感信息,完成遙感數(shù)據(jù)處理、建模和應用分析的應用技術。系統(tǒng)由于具有機動、快速、經(jīng)濟等優(yōu)勢,已經(jīng)成為爭相研究的熱點課題,現(xiàn)已逐步從研究開發(fā)發(fā)展到實際應用階段,成為未來的主要航空遙感技術之一。
山東環(huán)宇地理信息工程有限公司(國家乙級測繪資質(zhì))。業(yè)務范圍:工程測量、不動產(chǎn)測繪、儀器銷售等多項業(yè)務合作。誠邀各地有識之士的合作及加盟。
監(jiān)控區(qū)域受限制小我們國家面積遼闊,地形和氣候復雜,很多區(qū)域常年受積雪、云層等因素影響,導致遙感數(shù)據(jù)的采集受一定限制。傳統(tǒng)的大飛機航飛國家有規(guī)定和限制,如航高大于5000m,這樣就不可避免的存在云層的影響,妨礙成圖質(zhì)量。另外還有一定的危險,在邊境地區(qū)也存在邊防的問題。而無人小飛機就很好的解決了這些問題。不受航高限制,成像質(zhì)量、精度都遠遠高于大飛機航拍。
山東環(huán)宇地理信息工程有限公司(國家乙級測繪資質(zhì))。業(yè)務范圍:航測攝影、工程測量、不動產(chǎn)測繪、儀器銷售等多項業(yè)務合作。誠邀各地有識之士的合作及加盟。
公路隧道遙感地質(zhì)論證選線
高等級公路隧道規(guī)模一般比較大,隨著長大隧道的出現(xiàn),投資巨大,選擇較優(yōu)線位往往可以節(jié)約數(shù)千萬甚至數(shù)億元的投入,其意義是非常重大的。遙感技術在公路隧道的選線優(yōu)化工作中具有關鍵作用。
公路工程地質(zhì)調(diào)繪與不良地質(zhì)現(xiàn)象遙感調(diào)查
(一)遙感工程地質(zhì)調(diào)繪。傳統(tǒng)的工程地質(zhì)調(diào)繪(地質(zhì)測繪)是依靠技術人員的野外作業(yè)來實現(xiàn)的,費時費力,效率不高,而且由于人的視野受到地形和植被的遮擋,許多地質(zhì)問題不易觀察搞清。遙感圖像信息的豐富性,為工程地質(zhì)人員提供了直觀調(diào)繪依據(jù),可以大大加快工作的速度。
(二)不良地質(zhì)現(xiàn)象遙感解譯預測。不良地質(zhì)現(xiàn)象是公路建設的主要隱患,目前已建成的高等級公路發(fā)生的災害問題主要是不良地質(zhì)問題造成的。因此,應用遙感技術解譯調(diào)查各種不良地質(zhì)現(xiàn)象,是提高勘察設計質(zhì)量和水平的必要環(huán)節(jié),在實踐中也取得了很好的應用效果。
李經(jīng)理先生
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